在经济全球化的大背景下，全世界的汽车巨鳄都把目光投在了中国这块曾经神秘的东方土地上。摘要中的这一串数字，让我们看到了征战中国的汽车巨头们所取得的良好业绩。曾几何时，上海大众和一汽大众分别被《财富》杂志评为1999年度和2000年度"中国最受赞赏的外资企业"。而这两家合资企业的外方均为德国大众。上汽和一汽分别是德国大众在中国的南北两大阵地。因此1984年便进入中国市场的德国大众，无疑是战争的最大赢家。有此成果，亦是德国大众南北战略征战中国的又一次辉煌。 同时，我们也看到另一个巨头，通用汽车公司，目前已在中国投资了近20亿美元。通用总裁曾说过："再过20-25年，中国将成为世界最大的汽车市场，我们必须在中国取得成功"，"通用愿意用20年赌明天，现在有信心去等"。 跨国公司抢摊中国市场的成功之路给中国企业的启示是多方面的。下面我们仅从营销大师科特勒6P中的后两个P浅析这些跨国企业如何成功的实施他们的本土化战略： 6P策略思想被科特勒教授称为大市场营销，是指为了成功的进入特定市场，并在那里从事业务经营，在战略上协调运用经济、心理、政治和公共关系等手段，以博得外国或地方的各有关方面的合作与支持，从而达到预期的目的。它是在市场营销组合4P即产品（Product），价格（Price），地点（Place），促销（Promotion）等的基础上增加了两个P，即权力（Power），和公共关系（Public Relations）。 1、借助政府王牌
80年代的中国，汽车工业相当弱势，中国相关部门最忧虑的便是如何用国产车代替进口车。当年的德国大众就是因为深刻领悟了中国政府的意图，高喊帮助中国汽车国产化，大力发展中国的民族汽车工业。于是，深得中国政府的青睐和赞赏。忆当年，桑塔纳和奥迪几乎就是政府公车的代言。德国大众的这张王牌，为其垄断当时的中国轿车市场打下了基础。 2、公关和社会营销
要融入当地国，实现本土化，单纯的产品，人力资源是远远不够的。成功的跨国公司这时候都会努力成为一名优秀的企业公民。积极参与和赞助中国各项社会文化，体育，和教育事业的发展，从而树立良好的公众形象。 在无数英雄竟折腰中国市场，风起云涌，硝烟迷漫，商战迭起。跨国企业欲进入中国市场，除了要考虑产品组合，品牌运营，价格，销售渠道，促销方式，人力资源等的本土化，笔者认为，权力和公共关包装设计系也是非常重要的因素。